在无红绿灯路口左转弯被直行货车撞，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》。
该法第四十四条明确：“机动车通过交叉路口，应按交通信号灯、标志、标线或交警指挥通行；无上述设施时，须减速慢行，让行人和优先通行车辆先行。”
无红绿灯路口，直行车辆通常优先通行，左转车辆需减速让行。若左转车未履行让行义务导致相撞，违反此条款，应担责；若直行货车超速、未减速等，也需依过错担责。最终责任需结合双方是否违法及过错程度判定。
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无红绿灯路口左转被直行货车撞，责任大小需看双方具体行为。
一般而言，左转车应让直行车先行。若左转车未按规定让行（如未观察、未减速直接转弯），通常主责或全责；
若直行货车超速、未观察路口、未及时制动，也需担责，具体比例依过错程度定；
若双方均有过错（如左转未让行且货车超速），交警将按过错对事故作用及严重程度，划分主次或同等责任。
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无红绿灯路口左转被直行货车撞，需注意以下法律风险：
1、证据链不足风险：若缺乏现场照片、行车记录仪、目击者证言等证据，交警难准确划分责任，影响赔偿主张。例如，左转车主张货车超速却无证据，交警可能因证据不足难认定，左转车或担更重责任。
2、赔偿责任风险：若左转车主责或全责，需承担对方车辆维修、货物损失等财产损失；若货车司机或乘客受伤，还需赔偿医疗费、误工费等人身损害费用。例如，左转车全责致货车严重受损，维修费数万元，需由左转车承担。
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无红绿灯路口左转被直行货车撞，处理时需避免以下错误：
1、擅自移动车辆破坏现场：事故后擅自移动车辆，会破坏现场原貌，影响交警责任认定，给自己带来不利后果。
2、未及时报警或私了后反悔：部分人因事故轻微私了，但未签书面协议或保留证据，对方可能反悔，后期报警因现场破坏难查清责任，增加维权难度。
3、忽略收集关键证据：如未拍现场照片、未记录目击者、未保存行车记录仪视频，会导致后续责任认定或赔偿协商缺乏证据支持，无法有效维权。
若您在处理中遇上述问题或其他疑问，可咨询我为您解答，避免因错误操作造成更大损失。

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